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车辆管理职员试用期总结

车辆管理职员试用期总结

时间:2025-06-05 作者:拼字文

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时间过得真快,一段时间的工作已经告一段落了,回首这段不平凡的时间,有欢笑,有泪水,有成长,有不足,让我们对过去的工作做个梳理,再写一份工作总结。你所见过的工作总结应该是什么样的?下面是小编为大家整理的车辆管理员工作总结(精选17篇),欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

车辆管理职员试用期总结 篇1

20xx年是崭新的20xx年。过去的一年是公司机制转型重要的一年,同时也是我面临新的挑战的一年。我由20xx年xx月被公司委派管理车辆以来,在公司领导的正确领导和大力支持下,我始终坚持恪尽职守,急处室之所急,及时调整思路,合理调配车辆的使用,圆满完成了各项工作任务,并取得了较好的成绩,现将过去一年的工作作工作总结如下:

(一)20xx年,根据上级的要求,在公司扁平化、直通式改革的推动下,单位里加大了对各基层行的监管和指导力度,在车辆的使用上比过去更加频繁,为了确保车辆安全正点,及时为主业服务的原则,在车辆有限、人员紧张的情况下,优先安排长途、检查用车,科学合理地安排市内车辆行程,使车辆做到了高效率、高质量运营。全年长途用车达次,及时高效的确保了分行各处室工作的顺利开展。

(二)虽然工作紧张,但我并没有放松对驾驶员的安全思想教育。在平时的工作中,我把与交管部门的沟通、交流也作为工作重点,随时与交管部门联系,利用业余时间组织驾驶员定期进行各种安全教育学习,提高了大家的安全意识。全年安全行驶里程达到万公里,保质保量的完成了每一次出车任务,使公司车队这个窗口部门在全行评比中得到了较好的赞誉。

(三)我作为一名车队的管理者,同时也是一名驾驶员,准点接送领导、安排各处室用车是我应尽的职责,我一丝不苟的履行着各项职责。我深知成绩的取得,与各位驾驶员的辛勤努力是分不开的,因此我平时主动与大家谈心、沟通,为驾驶员解决思想问题和工作中存在的问题、矛盾,使大家能够在出车时都有一个良好的精神面貌,确保了行车的安全。为使驾驶员能够在辛苦了一个月后尽早领取应得的报酬,我每月月末都加班加点赶制《xx统计报表》,从未延误差费的发放。全年共发放差费元。

(四)在公司成立时间短,各项资金紧张的情况下,为了能更好地为公司节约每一分钱,针对车辆的维护、保养、装璜以及其他费用的支出,我亲自到定点企业进行沟通、洽谈、摸底,在备件允许的情况下,尽量节约每一笔费用,避免各种浪费和重复花销的情况发生。

通过近一年的工作,虽然取得了一定的成绩,但也存在着不足。在新的一年里,我会继续在公司领导的正确领导和大力支持下,克服困难,继续保持和发扬好的作风,努力改正存在的问题,力争把车队建设成为公司的一面旗帜,为了更快、更好的适应主副业分离的大局,努力为公司创收节支,特制定了20xx年的工作目标:

1、加强教育,转变观念,统一思想,更好地树立副业为主业服务的信心和决心。

2、加强学习,提高车管质量,最大限度的发挥后勤保障的坚强后备作用。

3、抓好基础管理工作,提高安全运营的意识,加强驾驶员综合素质教育。

4、坚持和完善车管制度,使工作更加规范化、制度化,用制度规范驾驶行为,增强服务意识。

5、积极配合公司领导做好对基层车辆收回后的各项管理工作,使其平稳过渡,并能及早正常的投入运营。

以上是我过去一年的工作汇报和20xx年的工作安排,为使车队工作在新的一年里能够取得更大的成绩,提高车队整体服务水平,提升公司服务形象和声誉,把车队建成一支责任心强、吃苦耐劳、公司放心、主业满意的车辆营运队伍,我会再接再厉,决不辜负公司领导的希望,为公司的发展尽我微薄之力,请各位领导对我20xx年的工作提出宝贵意见和建议。

车辆管理职员试用期总结 篇2

即将辞去20xx年,又将迎来崭新的一年:20xx!在这年终结尾之际,我们有必要总结过去以便更好的展望未来,深思反省过去,更好的把握将来,因此我将我在20xx年一年的工作作出如下年终总结:我在单位是名司机兼党支部的宣传委员。职责是接送领导,由车管员统一派车保证领导及各部门的业务用车。

全年共收治了住院病人2357个,留观125个,手术室开展手术2380例。急诊护士为急诊病人提供了全程服务,包括护送病人去拍片,做B超、心电图,陪病人办入院手续,送病人到手术室,三个病区固定了责任护士、巡回护士,使病员得到了周到的服务。

在工作中我能端正思想,努力提高服务意识,严格遵守考勤制度,服从领导及调度的工作安排。爱护车辆,每天上班对车辆进行清洁;节约用油;遵守交通法规;树立“双安”思想,即“行车安全、乘员安全”,每个月定期参加交管部门组织的安全学习;不断提高技术水平。下班后将车辆停在地下停车厂或指定的停车位置。在8小时以外及双休日,无私自动车的现象发生。车辆需要保养及维修时,在指定的车辆维修站维修,车辆因技术状况要维修时,通过车管、经理批准后,确实符合维修条件的,在送修理厂修理。在报销停车、过路费经过车管的审核、经理的签字送致财务室报销,严格财务审批程序。

时间如梭,新年的钟声即将敲响。20xx年将告别它的光辉,20xx年从容而至。在这个辞旧迎新之际,第一次尝试把自己在这一年来的行动用语言表达。下面我就做个简单的总结。

分公司是个整体,只有充分发挥每个成员的积极性,才能。年初以来,我们建立健全了每周经理例会,每月的经营分析会等一系列例会制度。营销管理方面出现的问题,大家在例会上广泛讨论,既统一了认识,又明确了目标。

在党支部宣传委员的工作中,能起到上传下达的作用。能认真贯彻执行党支部、领导决策和决议,积极参加党支部各项党、工、团的活动。具体实施会议的决议,体现大局意识、协作意识、服务意识,在企业规模迅速扩大,各项基础业务剧增的情况下,有是加班、加点、勤奋工作、毫无怨言。在各项管理工作的同时,做好内外宣传,积极开展工作,发挥党组组织政治核心作用,加强思想政治工作,还写了学习心得真正做到学有所用,把所学到的东西融入到生活、工作中去。

在我部x年公司的党工团大检查中,我党支部的材料受到公司的好评。我还整理了“创建自治区级红旗单位”的材料,明年自治区爱卫会将对我部“创建自治区级红旗单位”进行抽查。并且我们结合本部的实际修改、完善了本单位的党风廉政建设责任制。组织学习,听取意见,党风廉政建设的各项任务完成较好。配合党支部书记作好党支部的工作。

在物业部的各项劳动中始终能冲锋在前,吃苦在前享乐在后,扫雪时自己的'环境区扫完后帮助还没有打扫完的部门打扫,从不计较个人得失,积极向优秀共产党员的标准靠拢。当然在我的身上还存在很多的不足之处:有是候很消极,工作不主动,带着情绪工作,这样在工作中会出现很多的问题,工作没有效率,在今后的工作中我会努力克服自身的不足,我相信困难是暂时的前途是光明的。

车辆管理职员试用期总结 篇3

本人从20xx年11月进入公司上班以来任驾驶员一职,在各位领导的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习、勤奋工作。在这三个月的工作中能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,在领导需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言,较好的完成了领导所交付的一切任务,得到了领导的肯定。

在今后的工作中,我会认真学习业务知识,不断提高驾驶技能。在本岗位上,按照单位领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。平时做到严格遵守各项规章制度,坚守工作岗位,不迟到,不早退,不误事,不无故缺勤,随叫随到,服从调度,听从指挥,自觉维护单位和个人形象。听从交通指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保今后安全行车无事故。

为公司利益着想,在日常的.行车、保养方面为节能降耗多作积极的工作。认真保养车辆,经常保持车辆的完好与整洁,认真坚持“三检”、“一保”制度,努力做到了“三清”、“四不漏”为原则而达到励行节约的目的。

使车辆性能保持最佳状态,随时听后安排调遣。

车辆管理职员试用期总结 篇4

一、加强学习,不断提高驾驶员的思想觉悟

我公司各有车职能部门能认真执行公司的'各项规章制度,加强对驾驶员的教育,每月坚持召开一次安全会议,加强驾驶员理论学习,认真学习党的各项路线、方针、政策,完善专兼职驾驶员的自身素质,使驾驶员的思想素质和业务水平不断提高。

二、加强安全教育,做好车辆的管理工作

我公司现有大小各类车辆83部,其中小轿车部,客车1部,小货车1部,越野车部,高空作业车1部,高空带电作业车1部,应急发电车1部,皮卡车部,大部分车辆运行在生产第一线,部分车辆分布在各个供电片区,点多面广,给车辆安全管理工作带来一定的难度。随着企业改革的不断深化,各种不稳定的因素都会对驾驶员的思想情绪产生波动,为了消除各种因素对安全行车的影响,结合我公司的实际情况,我们主要采取以下措施:

1、定期加强对驾驶员进行安全教育,组织驾驶员学习《道路安全法》及本公司的《车辆安全管理制度》,并邀请罗平县交警大队警官到我公司进行交通案例剖析,使驾驶员的交通安全意识得到进一步的提高,增强了驾驶员的安全意识。

2、要求驾驶员疲劳不驾车;酒后不驾车;不开英雄车、不开气。平常对车辆勤检查、勤保养、勤维护,发现问题及时解决,做到车辆不带病上路;驾驶员不带情绪开车,确保行车安全。

3、严格执行车辆派车审批制度和节假日期间车辆"二交一封一定"制度,禁止公车私用:通过公司安装GPS监控系统、车辆调度系统以来,加大车辆使用检查力度,合理安排调度,使公司车辆油费由每月10万余元以上下降到每月8万元左右,减小公司成本开支。

4、明确职责。按照"谁主管,谁负责"的原则:要求各片区、各有车部门的负责人要加强对本部门车辆的安全管理,对所管的车辆安全负主要责任。

5、根据罗平天气预报及曲靖市发布的各种预警,通过多种形式进行温心提示各位驾驶员注意事项,保证了公司生产的顺利进行。

6、按照上级管理部门要求,做好安风体系管理工作:接合公司GPS监控系统,对我县道路进行信息采集,道路分析,并对危险点进行播报,提醒驾驶员提前处理,保证车辆出行安全。

7、加强驾驶员心里素质培养,提高驾驶员操作水平:由于驾驶员身体素质、心里活动、家庭情况不同,对驾驶员进行了调查和分析,根据驾驶员心里活动,进行了心里辅导、心里培训等活动,给我们在安排车辆出行时提供了依据,在安排任务时,驾驶员高兴的接收,高效的完成任务。

8、坚持持续性对车辆安全隐患的检查工作,杜绝带"病"行驶等不安全隐患:通过季度检查,月度抽检、出车前检查和监督车辆保养等长期不懈的检查手段,完善管理,警钟常鸣,来达到我们车辆管理的目的,并对车辆进行了分析,保证车辆出行率。

9、完善车辆档案、驾驶员档案、车辆费用统计、车辆报修制度:在完善车辆档案、驾驶员档案信息时时更新的同时,完善车辆报修程序,并加大费用统计力度,为下一年车辆预算做好坚实的基础。

车辆管理职员试用期总结 篇5

时间一晃而过,转眼间,我进入xx有限公司这个大家庭已一个半月。这将是我人生中弥足珍贵的一段经历,给我留下了精彩而美好的回忆,也为我开启了新的职业生涯征程。在这段时间,公司的领导和同事给予了我工作上足够的支持、理解和帮助,让我充分感受到了他们所具有的“海纳百川”的胸襟。他们对我工作和生活上的引导,让我很快熟悉了公司环境,理解了企业及各项管理制度,从而更快地融入到这个温馨的集体。能成为公司人力资源部的一员,我深感荣幸。从进公司以来,在部门领导和同事们的大力支持、信任和帮助下,我认真学习,严格履行,比较圆满地完成了试用期所安排的工作任务。现将试用期的工作与感受总结如下,请领导批评指正。

一、工作总结

1、思想上与公司保持一致在进入公司前,我都深知只有从思想上对公司的认同,从心底接受公司,与公司时刻保持一致,积极上进,才能更快地、更好地融入到新的公司中。鉴于此,本人自进入公司以来,便加强了对公司、经营理念、学习,深入地理解了公司的工作环境和文化内涵。工作开展中,坚持以“三统一”和“三重原则”为指导,用自己的实际行动证明自己对公司的态度、对工作的态度,踏实而富有激情地开展岗位各项工作。

2、不断学习,提高自身综合素质当今社会是一个知识空前繁荣的社会,信息以爆炸形式在递增。处于这个社会当中的公司也不断进行着知识和信息的更新,要适应这样的公司,也必须用更强的学习能力来更新自己的知识库,适应社会、适应公司的发展。对于我来说,公司是一个全新的行业,所涉及的绝大部分知识都是全新的,这个更加要求我不断地学习,了解行业特征、工作特性,才能把握住工作的要点,也才能适应工作之需,解决工作中的问题。进公司以来,在部门领导和同事们的引导下,我逐步学习本公司、本部门、本岗位的各项制度、流程,并严格按照公司各项工作制度、流程开展工作。在坚持学习本岗位工作相关的知识之余,还积极参加各项培训学习活动,获取更丰富的知识,为我所用。试用期就是学习期,我抓住时机,向同事们请教,收获甚多,经过过这一段时间的学习,业务水平和理论素养都得到了明显的提高。

3、严格履行岗位职责,努力做好本职工作岗位职责是开展工作的基本要求规范,是工作权力和义务的统一,让我明白了自己应该做哪些事。进公司以来,在部门领导和同事们的支持帮助下,我很快就熟悉了公司组织架构,了解了公司各部门主要职责及岗位分工,掌握了本岗位工作的要求及技巧,并根据公司的限制,提出了自己开展人力资源管理工作的思路和计划。在招聘工作方面:通过对公司原有招聘制度与流程的学习,了解到目前的招聘还存在较多的问题,尚未形成规范的管理制度和工作流程。后备人才不足、关键岗位招聘成功率低等。要规范招聘模块的管理工作,首要的任务是完善招聘制度和流程,鉴于此,根据公司各部人力资源规划和需求状况,在同事的配合下,优化完善了招聘工作管理制度及流程。此外,我熟悉了公司目前招聘岗位的综合情况;在熟悉当前招聘的基础上组织了招聘工作的实施,主要参加了3次现场招聘和日常网络筛选,应聘者安排,并协助完成新员工的培训及试用期员工工作跟进。在规定的周期内完成了试用期工作安排中的招聘任务。培训工作方面,因种种原因,目前公司还没建立完成的制度与流程,培训工作开展也较少。

一个多月时间里,我主要完成了以下方面的工作:

(1)强化对公司培训现状的学习与了解,在对公司人员的培训需求分析基础上,拟定了公司的培训制度和流程。

(2)依据公司上年度末的培训需求调查情况,拟定了公司年度培训计划。

(3)日常培训工作的组织安排方面,组织完成了3、4月份公司管理干部的培训,并对培训做了效果评估。

(4)为丰富培训资源,以开展形式多样的培训工作,与几个外部培训机构进行了交流,建立了培训资源网。

(5)结合公司当前培训需要,有针对性的课程选择和提炼。

(6)协助完成了新进员工试用期培训工作任务。

绩效管理方面:结合过去多年绩效管理的,对公司现有的绩效考核模式提出了六点修订和优化建议:公司原有绩效考核方案中,定性的考核项过多,专业主管的评分多,考核的客观强不强,考评的时候对指标进行量化,减少定性的考核项;提高员工业绩是考核的目的,那么业绩指标权重建议加大;实行奖惩结合的运用,让员工更好的接受;减低评分自我权重;实行绩效面谈;建立申诉机制。目前公司尚未建立规范的绩效考核执行办法,结合以上修订建议,正在拟定考核办法

制度建设方面:要保证人力资源工作正常开展,只有遵循健全的管理制度,而目前公司在人力资源管理方面制度和流程尚欠缺。因此,借建立公司质量管理体系工作的契机,完成了人力资源管理程序文件稿的`拟定,主要内容为人力资源管理各模块制度及工作流程。同时,正逐步开展规范部门职责和岗位说明的工作。

4、不足之处和今后打算自试用期工作以来,虽然完成了试用期工作安排的各项任务,但还存在很多的不足之处。如:自己的工作效率、工作有序性有待进一步提高;部门沟通能力需要进一步加强;关键岗位的招聘,进展比较缓慢,未能在规定的时间内招聘到位,渠道拓展方面也存在局限性;员工培训的方式还很单一,培训过程中的细节和突发事件的处理能力有待于进一步提高,对培训后的追踪工作缺乏;劳动关系方面的工作尚未被重视起来。等等,这些不足都需要在今后的工作中加以改进。

二、对企业文化的理解与感悟

对企业文化的理解与感悟所谓企业文化,是一个公司拥有的共同的价值理念和行事。试用期间,我感觉部门与部门之间、部门员工间关系非常和谐,生活上互相关心帮助,工作上各尽所能,配合默契,人与人之间平等真诚相待,让人很容易融入其中,所有的这一切让我感受到公司是一个务实的、进取的集体,公司能够形成自己厚重的文化。公司领导提出的三个统一和三重原则,是我们企业文化的重要体现。忠诚、感恩、敬业、坚韧、创新、进取的文化理念,指引着公司的每个人如何履行自己的工作职责。对于它,我有这样的理解:在开展招聘工作时,部门领导常常说我们要用德才兼备之人,德为先,才为用。忠诚,是一个人最基本的品德,只有具备这个素质的人才能踏实地工作,也才能长期稳定下来,最终才创造价值,实现业绩目标。

懂得感恩,公司和员工利益是一致的,公司给予了我们工作、成长的机会,每位员工要懂得如何去回报,那就是好好的工作,用自己的业绩去为公司服务。感恩客户,现在做公司就是做服务,要用一颗感恩的心去做自己的工作,这样才能真正切切地把工作开展好。人力资源本身就是一个服务的职业,我们更要在服务上下功夫,服务公司各部门的每一位员工,急人之所急,想人之所想。在干一行,爱一行,这是职业道德最基本的要求,只有我们全身心地投入到喜爱的工作中,我们才能把这份工作做好,才能在平凡的岗位上做不平凡的事,换句话说,只有我们认真对待我们的工作,才能有所成就。工作难免遇到坎坷和不如意,这就要求我们百折不饶,养成坚韧的工作特性,坚持不懈,才能把事情做到头,做出结果。坚韧也是要求我们开展工作时要做到日清日结,今日事今日毕。创新是公司不断前进的动力和源泉,只有事事创新,时时创新,才能将工作优化;重新不是做大事,更不是空谈,而是在工作中对小流程、小环节的改进,提出新的方法,解决工作顺利、高效地开展中遇到的症结。进取,是一种精神,这就要求我们不断加强学习,经济进去,不安于现状,加强学习,努力提升各方面的知识和技能,才能实现工作目标。另外,公司推行质量管理体系建设,规范各部门工作的管理制度及流程;注重员工培训工作等,是有力推进企业文化建设的重要举措,也是公司企业文化的一种展示。

三、人力资源管理工作思路和计划

人力资源管理工作思路和计划结合本岗位职责及部门分工安排,我以后工作思路和计划如下:

1、工作思路:结合公司目前人力资源管理工作现状,拟定了今后人力资源管理工作开展的思路:依据公司人力资源规划和管理理念,以质量管理体系建设为契机,逐步对人力资源制度和流程进行梳理、规范,并引入日常的人力资源工作中,在实施过程中进行改进和修订,加强专业知识和技能培训,最终建立一套健全的人力资源管理体系,提升公司人力资源管理的专业化、规范化水平,降低成本。人力资源管理工作是一项长期的工作,不能急于求成,只能在推荐工作的过程中逐步去规范、改进,最终修订完善。

2、加强关键岗位人员的招聘力度,对于行业紧缺型人才,拟采用猎头手段,力争完成急需人才的招聘;注意招聘环节设计劳动纠纷的监管,如改进应聘登记表、明确岗位职责和任职要求、做好入职培训记录等;完善人力资源增补申报和编制管理工作;及时更新招聘信息,收集、整理应聘简历;完善各项招聘所涉及资料、档案的管理;持续关注细节,把工作做深做细,与相关部门做到充分沟通。协助公司领导做好人力资源规划工作,做好招聘渠道拓展、核心人才储备、公司人才梯队建设、招聘库的建立完善、面试测评工具的合理引进等工作。

3、保质保量完成每月培训工作,结合前几期培训工作反馈,改进过去培训中的不足,引进多样性的培训,逐步提升管理干部的知识和技能;加强新入职员工的培训及跟进工作;本月底完成4月16日公开课的组织、总结工作。依托融鼎恒科学院每月培训工作,建立健全培训制度与体系的建立健全、内部培训师队伍的推行、内部培训教材的编写等。另外,鉴于公司员工培训意识薄弱的情况,逐步引导员工建立经常培训、不断学习的意识,使培训成为一项长效机制,为打造创新型、学习型企业努力。

4、结合绩效管理修订意见,拟在4月第完成对公司现行绩效考核进行修订。配合质量管理体系三阶文件准备的同时,逐步建立一套符合公司实际的绩效执行考核办法。协助推进本年度后三季度绩效管理工作的实施,加强绩效反馈、绩效面谈,让绩效管理真正达到预期目的。

5、重视劳动关系管理,减少企业的用人风险。从人员招聘进入公司到辞职离开公司的各环节进行改进。特别是签订、社会购买两方面风险型的避免。

6、结合质量管理体系工作的推进,完善人力资源管理制度和流程建设,完善部门职责和岗位等方面的工作。

7、遵守公司规章制度和劳动纪律,服从工作安排,全力配合领导和同事开展其他各项工作。

8、加强学习,虚心请教,改进方法,全面提升自己的管理技能和水平。达成优异的工作绩效,力争通过5月份的人力资源管理师考试和11月份的经济师考试。通过一个多月的工作与学习了解,尽管我对公司的战略规划与经营情况情况掌握与了解还远远不够,还有许多需要学习提高的地方,但已深深爱上了这个大家庭,也非常珍惜在公司工作的机会。希望能与公司共成长,虚心向领导与同事学习,不断提升自己,并结合自己过去的经验,不懈努力,踏实敬业,和部门同事一起,提高人力资源管理水平,共同推动公司发展。

车辆管理职员试用期总结 篇6

本人于20xx年xx月xx日加入湖南湘仪实验室仪器开发有限公司,在为期三个月的试用期内,通过上级领导、品管部和相关各部门的各位同事的指导和帮助,加上自己的努力学习和工作,我对公司的整体运作流程和产品的实现过程有了一定的了解,在自己的岗位上也完成了许多力所能及的工作。

在试用期期间,我在实验室从事了一个月的测试工作,通过对欧控和启科的控制系统设计后的整机测试和其他一些XLC的测试,我对离心机的构造、原理和离心机的所有的测试有了一定的了解,这对于以后质量管理工作的开展有一定的帮助。之后的两个月,我主要协助孙工负责质量体系管理方面的工作。在两个月的工作期间,我们完成了32份程序文件的修订和整理成册的工作,还配合完成了TUV公司的年度监督审核工作,跟进了贝克曼公司的质量方面的整改项等等的一些工作。

对于品管部的工作实施中我有一些自己的.建议,对于质量管理人员必须要有一个明确的分工和岗位职责,现在的岗位职责基本没有明确的划分,造成一些现场质量管理工作的滞后。

经过三个月的试用后,我觉得自己可是适应这里的工作环境和氛围,对现在的工作也基本上可以担任,故现在申请转正。

车辆管理职员试用期总结 篇7

按照阿拉山口口岸党委对车辆安全管理的规定及要求,口岸党政办公室始终站在车辆安全管理关系到领导干部、职工生命安全和口岸委机关财产安全的高度,切实增强责任意识和使命意识,把预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓,以适应领导干部和党政办公室安全用车之需。

一、领导高度重视

党政办公室高度重视车辆的安全管理,分管领导定期参加办公室日常会议,详细了解车辆管理的具体情况,认真倾听司机心声和意见,研究部署车辆管理工作并监督组织实施和检查。在日常工作中,领导用车能够以身作则,带头严格执行车辆管理制度,确保实现安全用车之目标,自上而下为口岸委机关车辆管理工作营造了“安全第一、预防为主”的良好氛围。

二、管理制度健全

目前纳入办公室车辆安全管理工作范围的规章制度和相关法规有《安全驾驶操作规程》、《车辆维修制度》和《道路交通安全法》。要求司机自觉爱护养护车辆,在车辆使用及交接过程中认真做好“三检”(出车前、出车中、出车后车辆检查),确保“四良”(制动、转向、灯光、信号良好),“两洁”(车容整洁、车内整洁);在《安全驾驶操作规程》中办公室规定全体司机做到“三严格”:

一是严格遵照执行《道路交通安全法》;

二是严格遵守交通法规,自觉谨慎驾驶,做到依法行驶、文明行驶、安全行驶;

三是严格遵守安全驾驶操作规程,随带驾驶证、行驶证及相关有效证件;驾车时不闲谈、吸烟、吃零食、接(打)手机,不穿拖鞋驾驶车辆,坚决杜绝故障车上路,做到“病车不上路,病人(司机)不上车”,严禁酒后开车、“三超一越”和疲劳驾驶;驾车时系好安全带,自觉做到礼让三先(先慢、先让、先停)。

三、主管部门尽责

办公室作为车辆管理的主管部门,为切实做好车辆安全管理工作,强化司机遵章守纪的自觉性和安全意识,组织办公室全体司机签订《车辆安全行驶保证书》,把车辆安全管理责任逐层落实到人,并采取派单制度,保证在车辆运行中不发生主要安全责任事故。针对车辆安全工作的突出问题和薄弱环节,办公室组织开展对司机的安全行车意识、车辆管理制度和驾驶操技能等三方面进行全面检查和专项整治,竭力消除各种导致车辆安全隐患,做到防范于未然。办公室目前现有13辆车,其中4辆越野车,1辆大金龙客车,1辆考斯特中巴车,7辆中低档轿车,20XX年全年共行驶372112公里,未发生重特大交通事故。

四、技术保障到位

办公室主要从四个方面入手抓好车辆管理技术保障。

一是按规定对车辆进行保养、年审年检和二保工作,成立办公室三人维修小组,对维修车辆进行检查登记,并建立车辆行驶里程记录及维修档案,详细填写各类报表,定点由具有专业技术资质的汽修厂家负责跟踪车辆行驶状况。

二是严把车辆技术状况交接制度关,驾驶员在交接车辆时,必须检查各自的车辆情况,察看车辆车况是否完好,确定无磕碰挂擦和丢损等情况,发现问题及时报告维修小组成员,否则发现损坏由当值驾驶员承担。

三是实行百公里油耗制度,规定了每百公里油耗范围,每月对车辆燃油使用情况进行公开,并参照油耗标准对驾驶员进行奖惩。四是不定期组织进行车辆驾驶技术研讨、驾驶员安全培训及驾驶考核。

历年来,办公室动员经验丰富的老司机把自己的驾驶体会与各位司机朋友共同分享,分别整理出了大风、雨雪天气驾驶注意事项、风暴气候驾驶避险措施等心得体会,对帮助司机提高驾驶技术大有裨益。

五、存在的主要问题

车辆管理中存在的主要问题是如何提高驾驶员的安全行车意识和驾驶技术。随着口岸的快速发展,各种不稳定的因素容易使司机的思想情绪产生波动,如何做好司机的思想教育工作,让驾驶员们真正树立安全行车意识,自觉遵守安全管理规定并努力提高驾驶技术,专心驾驶、小心驾驶、细心驾驶,做到行万里车,保万里平安,这是目前车辆管理中需要进一步改进的问题。

车辆管理职员试用期总结 篇8

时间一晃而过,转眼三个月的试用期结束了,在三个月的工作和学习中,公司领导和同事们给予了我许多的关心和帮助,让我充分感受到了重工这个大家庭的温暖,而我也将怀着饱满的热情,投入到工作当中。

一、档案管理培训

试用期的前两个月,我被公司安排到中冶南方信息网络部进行档案管理培训,培训包括理论学习和实践学习两个方面,主要内容有:档案管理基本知识、文书档案管理、人事档案管理、前台验收知识、项目资料管理、蓝图整理及借阅、底图整理及库房管理。两个月的培训工作,让我对档案管理有了更深层次的了解,让我明白了,在今后的工作中,我需要加倍的细心,并且将所学知识举一反三,根据公司的具体情况去管理档案。

二、日常工作

培训工作结束后,我开始着手公司的档案资料管理工作,首先,我在编辑《重工档案资料管理制度》,在工作中,也在不断的寻找适合于公司的档案管理办法,待制度正式确立后,我将严格按照档案管理制度来执行,也会继续寻求创新,将公司的档案管理的更好。其次,我将目前手上有的档案资料,按照项目分类编号保存,并对文件进行电子版归档,确保每个文件都有纸质版和电子版两版对应,对需要发放的文件,做到明确文件去向,并保证文件的保密性。

三、存在的问题和今后努力的方向

三个月的工作和学习中,我能敬业爱岗,取得了一些成绩,但是也存在一些问题和不足,主要表现在:

第一,许多工作我都是边干边摸索,以至于工作起来不能游刃有余,工作效率有待进一步的提高;

第二,对公司内部的工作环节了解后,需要提升自己的档案工作理论水平,结合公司的具体情况去管理档案。

在今后的工作中,我决心认真提高自己的.工作水平,为公司的发展,贡献自己的力量。我想我应努力做到:

第一,加强学习,拓宽知识面。努力学习机械方面知识,以便于更好的管理公司的图纸档案;

第二,履行责任,尽心尽力。坚持履行工作上的职责,坚持做好领导下达的每一项工作;

第三,遵章守纪,自我约束。坚持遵守公司的规章制度,尊重公司的一切安排,和同事搞好关系。

车辆管理职员试用期总结 篇9

自20xx年10月1日来到xx氯碱项目部参与工作,这两个多月在生产处担当设备技术员一职,得到项目部领导的关切培育和同事们的热心帮助,让我的工作效率有了快速的提升,在此感谢公司对我的信任及同事们的支持。下面是试用期的个人工作总结,请各位领导指导与订正:

一、主要工作内容

1、维护保养工作的指导与监督,进行润滑油和备品备件统计。依据签订的技术协议以及相关设备的运用说明书,对不明状况的进行电话询问,编制项目部全部设备的润滑油品种及消耗量、备件备件物品消耗等统计、报表等工作。

2、编制设备台账及帮助设备状况管理。依据最终版工艺流程图核实现场安装状况,依据相关技术资料编制动力车间(含空压制氮站、循环水站、净水站、脱盐水、中水回用以及污水处理)设备台账和设备档案。

3、帮助动力车间单机试车,统计项目部单机试车状况,汇报进展状况和出现的问题。进行动力车间的动设备单机试车,做好安装调试前打算工作,帮助厂家进行单机试车,供应便利。参加大型设备的调试工作,提前做好打算(驾驭设备性能、工作原理、管线安装和电气连接状况、做好润滑保养等)工作,收集整理有关技术资料。

4、帮助生产打算处开展监督设备安装、质量检查工作。对辖区内的设备安装进展状况进行汇报,出现的'问题协调处理。

二、工作心得

1、扎实的专业功底是精彩完成工作的前提条件,因此要求提前做好功课,将管辖范围的设备工作原理、装配零件,性能和运行故障处理方法熟识驾驭。

2、一个项目的开展进度取决于团队合作精神,一项工程完工须要多个部门的亲密协作,只有整个团队形成亲密合作,才会有强大的战斗力,克服眼前的一切困难。

3、工作要主动主动,工作看法仔细,主动沟通,避开信息滞后。

4、设备和行业规范在不断地更新,主动学习才能提高工作效率,提升自身技术素养,更好的完成工作。试用期间在不断的取得进步,自己的专业实践阅历得到了进步,工作实力得到了提高。在今后的工作中,我将以百倍的热忱迎接新的挑战,主动学习,肯定会全力以赴的开展工作,为公司的发展贡献自己微薄之力!

车辆管理职员试用期总结 篇10

本人自xx年xx月xx日进公司已经三个月了。这段时间里,我在公司领导及各位同事的支持与帮助下,凭着自己的专业基础和工作经验,加上自身的不懈努力和对自己的严格要求,我已经适应了公司的生活与工作环境,按照公司的要求,较好地完成了自己的'本职工作。总结三个月的工作:忙碌伴随着充实,学习伴随着收获,也体会到了这份工作给我带来的快乐和自豪,现将在此期间的工作情况总结如下:

1、自报到以来,自己积极主动领取培训资料进行学习,对车间工艺进行了深入系统的了解,并坚持每天到现场了解施工情况。由于自己所学的专业是设备,所以车间安排了碱液卸料泵、蒸汽喷射器、汽包等设备的招标文件及xxx换热器和储槽的技术协议编制工作,使我对公司招标程序有了深入的了解。我一直坚持做好领导下达的每一项工作,在日常工作中保质保量的按时完成自己分内的事情,杜绝拖延或者怕困难而不做的思想存在。

2、在试用期间,我一直坚决遵守公司规定,遵守公司员工守则,做到不迟到不早退,尊重公司领导一切安排,和同事搞好关系。由于前期对公司规章制度不熟,造成几次工作没有及时完成,在以后工作中还需继续加强各种规章制度的学习,杜绝此类问题的发生。并对现场施工的质量按公司的相关规章制度进行严格的控制和把关,保证现场施工质量的合格和按期完成。

车辆管理职员试用期总结 篇11

回顾这一年的安全行车工作,在公司党政的带领下,广大驾驶员的辛勤努力下,不断加大车辆安全管理力度,较好地树立了责任意识、安全意识、抓管理促安全意识,做到了警钟长鸣,取得了较好的成效,全年无发生重大安全行车事故。

一、车辆及驾驶员情况

截止到20xx年11月底,全公司有各类机动车辆145辆。现共有持有公司内部准驾驶证的注册驾驶员269名。

二、年度安全行车情况

1、截止到11月底 ,公司共收到《电子警察违章处罚告知书》37份,其中违停21次;不按规定行驶12次;闯信号灯2次;超速1次;闯禁令1起。同去年相比下降54%.

2、截止到11月份GPS监控共检测到的超速2起,同去年相比下降95%.

3、截止到11月份公司共发生车辆碰擦事故27起,其中有责交通事故18起,同去年相比下降67%.

三、20xx年车辆管理的主要工作

1、明确职责,为了迎接世博的召开,围绕"安全、管理"两大主题,切实做好车辆安全管理工作,强化司机遵章守纪的自觉性和安全意识,年初公司全体驾驶员签订《车辆安全行驶责任书》,使驾驶人员必须遵守公司《安全行车管理制度》,并实施严格的考核和奖惩,将20xx年安全行车责任落实到每一个环节,切实有效地做好各项安全行车工作。并对公司内部驾驶员进行梳理证,对已调离公司和调离驾驶员岗位等原因的驾驶员不再核发准驾证,对新增驾驶员在签订《车辆安全行驶责任书》同时签订"安全行车承诺书", 切实增强责任意识,确保实现全年安全行车的目标。

2、深入学习,增强意识。在安全教育方面,切实抓紧抓实,定期加强对司机进行安全教育,学习内容以交通安全法律、法规、公司相关规章制度、职业道德要求、驾驶技术、季节变换注意事项、特殊典型案例为主,增强驾驶员的安全意识,要求驾驶员疲劳不驾车;酒后不驾车;不超速行车,平常对车辆勤检查、勤保养维护,发现问题及时解决,做到车辆不带病上路,驾驶员不带情绪开车,确保行车安全。

为了迎接世博会的顺利召开,3月11日公司邀请市交警到合庆给全体驾驶人员进行安全教育,通过大量生动翔实的交通事故案例分析和现场图片,教育广大驾驶员应把维护交通安全作为首要职责,提高法律和安全意识,带头遵守法律法规、遵章守纪、谨慎驾驶,为营造一个安全、有序、畅通的平安世博安全环境作出贡献。

为了进一步使广大驾驶员树立交通安全意识和文明驾驶意识,结合"5.25"全国交通安全宣传日活动,公司组织全体驾驶员和危险品运输从业人员参加液化气经营公司举办"交通安全宣传教育"活动,使驾驶员对如何避免不必要的事故,做好事故防范工作,以及出现事故应如何处理等进行了全面讲解。使全体人员受到了一次深刻的、具体生动的安全教育。

6月1日公司在外租借会场邀请运管处老师给公司全体危险品运输的驾驶员及押运员车进行危险品运输方面的法律法规,讲解了《上海世博会期间本市道路危险货物运输管控工作方案》的文件精神和各项管控措施,分析了危险品运输事故发生的主要原因,分析了从业人员在日常运输中主要存在的一些安全隐患。通过典型案例剖析了造成事故的原因以及遇到事故时的应对办法,细化了押运员在装卸过程中安全具体要求,认识到遵守遵守危险货物运输方面法律法规的重要性,强化了安全行车、安全生产意识,从业人员不但要遵循社会道德,还要遵守职业道德。

为了提高驾驶员的岗位技能,确保车辆设备的本质安全8月25日公司推选三名驾驶员参加由经营公司举办的车辆例行保养技能比武活动,通过这次活动,以点带面带动全体驾驶员能自觉做好车辆例保工作提高岗位技能,以竞赛为载体,切实提高驾驶员的安全责任意识。

3、坚持遵循"安全第一,预防为主"工作指导方针,坚持持续性对车辆安全隐患的`检查工作,杜绝带"病"行驶等不安全隐患。20xx年结合"平安世博安全生产双百日活动" "安全月"等活动,公司安全部门对车辆进行了多次专项安全检查。针对世博期间公司将承担两个安保基地、世博周边用户及崇明工业用户的送气任务,对安全行车要求更加高,为此安全部门加强了对危险品车辆的检查力度,主要包括车辆机械状况及轮胎、接地带、轮胎、排气管熄火装置、车载灭火器材。共检查出车辆隐患25条,主要隐患有:车辆轮胎严重磨损、备胎无气、接地线损坏、灯光不全、电器线路老化等。发现问题后公司相关部门及时整改,避免了事故的发生。为了保证世博期间车辆安全,4月份安全部门对公司所有车载灭火器进行了更换。进入夏令运输季节,除要求驾驶员严格执行危险品车辆规定外,公司设置驾驶员休息室使驾驶员在高温季节保障充足的休息,避免疲劳驾驶并发放防暑降温用品,确保高温季节行车安全。11月份天气逐渐转冷安全服务部及时通知各车辆部门做好防冻液的加注、车辆冬季保养等防冻保暖工作,确保冬季行车安全。

4、确保安全受控,加强车辆监控,加强对车辆的管理,要求所有车辆必须停放在指定停车点,非生产车辆如临时停放必须提前填写申请表并及时交安服部备案。为了确保世博安全根据市运管处对GPS新管控要求,公司每天做好危险品车辆路单报送,每天3次对危险品车辆运输进行GPS跟踪监控,并完善监控记录制度。安全部门遇到雨、雾、高温等恶劣气候,及时通过GPS系统提醒在外行车的驾驶员注意行车安全。全年共84次车辆的GPS设备进行保修,保证了GPS设备的完好,确保公司车辆运行安全处于受控状态。

5、完善基础管理工作,在原有的基础上进一步对原始档案、基础数据、基础台帐进行规范化管理,20xx年完成了危险品从业人员资格证书的变更及年审工作,根据要求完成对90部车辆所有人的变更。以QHSE体系建设为抓手,基本形成车管工作的长效管理和标准化管理机制,为下一步工作打好结实的基础。

20xx年公司将安全行车责任落实到位,加强驾驶员的管理和教育,切实有效的做好各项安全行车工作,并每月将车辆违章情况予以公示,将车辆严重违章纳入全年考核。随着治理措施的逐步深入,安全行车情况较09年有较大的改善有明显好转,从业的安全意识、责任心逐步增强,有效的减少了行车事故的发生。

四、20xx年工作中存在的不足

总结全年的车辆管理工作,虽然我们的安全行车工作取得了一些进步,但是还有许多不尽人意之处。

1、驾驶员的安全意识还有待提高,部分驾驶员对日常车辆例保工作不重视,甚至车辆"带病"上路。有些驾驶员交通法规意识淡薄,闯红灯、不按规定行驶等违法情况屡有发生。

2、部分危险品车辆,车龄长车况较差;车辆驾驶室内电线杂乱;驾驶室底板和车门连接处锈蚀变形;发动机、变速器、方向机到处漏油,严重存在安全隐患。

3、危险品车辆押运员文化素质较低且流动过快,押运员是一个重要的岗位,他不但要对钢瓶进行装卸、堆放工作,还要确保危险品在运输过程中的监督和发生运输中事故的处理工作。

4、按危险品运输的相关规定,危险品运输车辆除持有道路危险品运输从业人员资格证书的人员外,其他人员一律不得驾驶或乘坐,但在日常工作中还是存在无证者驾驶或乘坐危险品车辆的情况。

5、车辆管理人员意识有待提高,制度有待完善。公司各部门的车管人员大部分是兼职,没有较大的精力去主动加强管理,只是被动的去执行,行车安全工作不到,各项制度位流于形式。

上述几个问题,希望各级领导和部门能引起重视,在新的一年中予以完善,使车辆安全工作能更上一层楼。

20xx年即将过去,在这一年中在各级领导关心下,全体车辆管理人员和驾驶员的努力下,基本完成了公司制定的安全行车任务和指标,这是一个不平凡一年,世博会已完美结束,但世博的精神我们将继续发扬。

车辆管理职员试用期总结 篇12

时间过的飞快,转眼我以来xx工作将近一年了!在这将近一年的工作中,本人在xx工作感到非常的充实,在领导的教导和老员工的帮助下我的设备操作技能不断进步!我感受到公司领导和广大员工给我的巨大帮助,也让我们感受到了公司的严格、现代科学的生产管理和努力奋斗的创业精神,一年的拼命努力得到领导小组的认可给于了我展示的平台为了更好的锻炼自己,提高自己的技能水平和管理水平,为开展好自己的本职工作,现在从以下方面对一年来的工作做如下总结:

认真吸取和消化好的建议,善于总结工作的不足和教训,塌实进取,严格遵守厂规厂纪,不迟到,不早退,主动加班加点,认真学习安全生产操作规程,并在工作中严格执行,平时积极参与车间、班组的安全排查和文明卫生创建活动,提出了很多好的建议。

注重自身技术水平的提高,在平时的生产中认真学习技术知识,不断扩大自己的知识面,完善自身的技能水平和问题解决能力,同时更注重事后总结,让自己提高的更快,做到独挡一面,准确、迅速的判断出故障原因,及时提出处理方案,为生产赢得宝贵的时间,为班上的.稳产、高产打下了很好的基础。

紧紧围绕车间领导下属的一切指标和任务开展工作,自己能够很快的投入角色,克服生产中的一些影响铜管表面质量的种种问题加强设备生产时的巡查和检查力度,做到防患于未然,大大减少了划伤;擦伤;电击伤等避免了批量和整盘报废!

积极参与公司、车间组织的小改小革,降本降耗、增产增效的活动,新线6#的抹油装置加海棉让铜管与海面摩擦避免了抹油时到处喷洒,减少了油的浪费维护了地面的清洁!6#加热炉油烟的处理,1#2#3#的水冷却的改造;加热炉盖密封改造避免铜管氧化和氮气的浪费!为公司和车间创造了一定的经济效益。

狠抓班组管理管理,抓好班组成员的安全工作,增强他们的安全意识,提高他们的安全操作技能,对有工作情绪的员工及时和他们进行交流和沟通,从思想和心里上来开导,从工作中来协助他们加强提高员工个人的综合素质,注重小组凝聚力。

对一年的工作进行了简单小结后,发现自己在有些方面还要继续努力,如设备安全生产的技术,和管理水平进一步的提高,力求在平时的工作中能解决更多的疑难问题,为车间班组的生产保驾护航,也为自己明年的工作确立了一个方向!

车辆管理职员试用期总结 篇13

20xx年已经过去,迎来了崭新的20xx年。过去的一年是公司机制转型重要的一年,同时也是我面临新的挑战的一年。我由xx年月被公司委派管理车辆以来,在公司领导的正确领导和大力支持下,我始终坚持恪尽职守,急处室之所急,及时调整思路,合理调配车辆的使用,圆满完成了各项工作任务,并取得了较好的成绩,现将过去一年的工作作工作总结如下:

一、xx年,根据上级的要求,在公司扁平化、直通式改革的推动下,单位里加大了对各基层行的监管和指导力度,在车辆的使用上比过去更加频繁,为了确保车辆安全正点,及时为主业服务的原则,在车辆有限、人员紧张的情况下,优先安排长途、检查用车,科学合理地安排市内车辆行程,使车辆做到了高效率、高质量运营。全年长途用车达次,及时高效的确保了分行各处室工作的顺利开展。

二、虽然工作紧张,但我并没有放松对驾驶员的安全思想教育。在平时的工作中,我把与交管部门的沟通、交流也作为工作重点,随时与交管部门联系,利用业余时间组织驾驶员定期进行各种安全教育学习,提高了大家的安全意识。全年安全行驶里程达到万公里,保质保量的完成了每一次出车任务,使公司车队这个窗口部门在全行评比中得到了较好的赞誉。

三、我作为一名车队的管理者,同时也是一名驾驶员,准点接送领导、安排各处室用车是我应尽的职责,我一丝不苟的履行着各项职责。我深知成绩的取得,与各位驾驶员的辛勤努力是分不开的,因此我平时主动与大家谈心、沟通,为驾驶员解决思想问题和工作中存在的问题、矛盾,使大家能够在出车时都有一个良好的精神面貌,确保了行车的安全。为使驾驶员能够在辛苦了一个月后尽早领取应得的报酬,我每月月末都加班加点赶制《驾驶员出车统计报表》,从未延误差费的发放。全年共发放差费元。

四、在公司成立时间短,各项资金紧张的情况下,为了能更好地为公司节约每一分钱,针对车辆的维护、保养、装璜以及其他费用的支出,我亲自到定点企业进行沟通、洽谈、摸底,在备件允许的情况下,尽量节约每一笔费用,避免各种浪费和重复花销的情况发生。

通过近一年的工作,虽然取得了一定的成绩,但也存在着不足。在新的一年里,我会继续在公司领导的正确领导和大力支持下,克服困难,继续保持和发扬好的作风,努力改正存在的问题,力争把车队建设成为公司的一面旗帜,为了更快、更好的适应主副业分离的大局,努力为公司创收节支,特制定了xx年的工作目标:

1、加强教育,转变观念,统一思想,更好地树立副业为主业服务的信心和决心。

2、加强学习,提高车管质量,限度的发挥后勤保障的坚强后备作用。

3、抓好基础管理工作,提高安全运营的意识,加强驾驶员综合素质教育。

4、坚持和完善车管制度,使工作更加规范化、制度化,用制度规范驾驶行为,增强服务意识。

5、积极配合公司领导做好对基层车辆收回后的各项管理工作,使其平稳过渡,并能及早正常的投入运营。

以上是我过去一年的工作汇报和xx年的工作安排,为使车队工作在新的一年里能够取得更大的成绩,提高车队整体服务水平,提升公司服务形象和声誉,把车队建成一支责任心强、吃苦耐劳、公司放心、主业满意的车辆营运队伍,我会再接再厉,决不辜负公司领导的希望,为公司的发展尽我微薄之力,请各位领导对我xx年的工作提出宝贵意见和建议。

车辆管理职员试用期总结 篇14

时间总是不等人的跑得飞快,一晃眼,我在图书馆的工作也已经有三个月了,在这三个月里,我的时间像图书馆那些隽永的作品一般,有了永恒的味道。果然,在一个自己理想的工作岗位上工作,所有的时间都不再是浪费,在图书馆里面当图书管理员的这三个月,不是消耗的三个月,而是我噌噌往上成长的三个月。在这三个月里面,我有了以下的工作总结:

一、心态平和了

在从事这份图书管理员之前,我换了很多的工作,每一个工作都做不长久,都是因为我除了喜欢书喜欢安静就没有什么别的喜欢的`了。

在社会上打拼的成长,不能说没有,只能说我有一颗向文的心,不愿意习武。那些我在其他工作学到的经验,能用到图书管理员上面的,我都用到了,不能用到的,我都想要忘记,因为那是一种“你争我斗”的技能,而我还是不愿意变成那样的人,我还是喜欢低头做好自己事情,不习惯去争抢。

在图书管理员的工作中,我不仅看到了更多我想看到的书,也有了名正言顺照看这些书的机会,我总认为这些书是人类的精华,我在这里爱护好这些书,也是对其他人的一种帮助,帮助别人遇到这本书可以更好地阅读与吸收书里的精华。在这三个月里面,我的心态又回到了平和,回到了初心时代的我。

二、工作认真了

到了一个自己理想的工作,再难的工作似乎也成为了一种让自己开心的挑战。在图书馆整理书,整理几万几十万本书的时候,我没有觉得很难,反而有了一种以往工作都不太有过的认真。我想这是自己的信念在影响着我自己,在我认为对的事情上,我愿意更加认真的对待。

当然,回想一下,兴许过去那些不喜欢的工作,我也应该认真对待,毕竟我是吃着那碗饭,不能因为自己不喜欢就不认真对待。不过好在那些都已经过去,我现在已经走到了我理想的工作岗位上,我愿意付出以往所有的认真去对待这份工作,把我过去不认真的时候统统都补回来,把图书管理员的工作做好,把图书馆的书爱护我,把图书馆天堂的模样保护好。

三、希望重燃了

若不是终于走上了图书管理员这个岗位,我不知道我那丧失的生活热情和继续活着的希望何时才能升起。好在我现在不用去想过去那些日子了,在现在在未来,我都将带着这种希望把工作做好,也把自己的生活变好,把自己变成一个自己满意的自己。

车辆管理职员试用期总结 篇15

在进入公司一个多月试用期以来,在公司同事及公司领导的关心帮助下,我立足本职,扎实工作,对照既定的工作计划和量化考核细则,积极主动,强化落实,顺利地完成了自己所承担的工作任务,在思想和本职工作方面取得了一定的进步。

一、爱岗敬业,干好本职工作

做为一名驾驶员,为公司领导和同志们服务,促进着单位工作的正常开展,在后勤工作中起着重要作用。

1、遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。我首先明确自己的工作职责,遵循职业道德规范,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,随叫随到,克服困难,圆满地完成任务,确保不因自己而影响单位工作的正常开展。

2、恪守“安全第一”的原则,确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全,我严格遵守处里的《驾驶员管理制度》,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。当天不出车时,立即入库存放,下车后上好方向盘锁,锁好车门,开启防盗报警等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,杜绝了任何安全事故的发生。

3、爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。每天下班收车后,把车辆彻底打扫一遍,保持卫生。严格按照保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。另外,我还认真学习汽车知识,掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常,尽量找出故障并及时排除。

4、科学驾驶,节约油料。为了节约燃油,我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。

二、脚踏实地,继续做好今后的各项工作

回顾以往的工作,尽管取得了一点成绩,但与领导的要求相比,与其他先进同志相比仍有较大差距。今后,我将更加严格要求自己,发扬成绩,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上,进一步做到热情服务、礼貌待人,文明行车。在领导的关心和支持下,在同志们的帮助下,相信通过不懈的努力,我的工作一定能够再上新台阶。

三、发扬自身的优良作风,加强提高团队精神

我知道不管国企还是私企,都要拥有团队精神,我一定要把在部队学到的团队精神发挥到现在的工作岗位上。

以上是我的个人工作总结,如有不足之处请领导批评指正。

车辆管理职员试用期总结 篇16

作为一名公司的新员工,我在来到xx公司的xx部门后,认真吸收领导经验,积极克服自己工作的难题。勤勤恳恳认真的完成了这段试用期的工作任务。

回顾这段时间,作为公司新人的我总是在基础的工作上遇到许多细节上的难题,但部门领导和身边同事们的行动却让我心生感谢。他们不嫌弃我问题基础,总是细心且耐心的教导我工作的问题,指点我易错的细节,让我在这段试用期工作中收益良多。

如今,匆匆走过了在xx公司的三个月,我首先的感到的是自己的成长和业务工作上取得的更好成绩。但紧接着,我也意识到自己很大的不足和问题!

这些日子里,在工作中我认真听从领导的教导和安排,努力积极的完成自身的'工作任务。面对工作中的不足和不熟练,我愿意花时间去学,去练。但从不随意地擅自判断工作,这减少了我很多犯错的可能。在这段工作中,我跟随领导学习了xx岗位的基础,还扩展认识了xx和xx的处理技巧,了解并熟练了xx工作的思路。这些都让我的业务能力和对专业的理解性有了新的突破。

但是,通过对日常问题的反思以及与同事们的对比,我意识到自己在工作习惯和知识运用上还有很大的问题,常常保留着个人的习惯和毛病,不能全面发挥自己能力的实用性。难以发挥真正的工作价值。

但面对这些工作上的习惯,我认为自己还需要在思想和态度上去改进,并多加锻炼,让自己真正的适应xx岗位,学会xx工作,为此,我还会努力。

其次,在公司的环境中,我有幸也认识了许多的领导和同事朋友。与大家的接触和沟通,不仅让我学习了很多工作上的知识和经验,更重要的是,我从各位的身上,学习了名为xx企业的精神,尤其是在我们xx部门的团队中,每天在这样一群热情积极的同事中,我渐渐也掌握了工作的纪律,学会了遵守,并主动维护公司的积极气氛和环境。

如今,试用期的时间虽然结束了,但我自己已经融入了这个团队,并期望能继续在xx公司的指点下发展和进步下去。还望领导能给我一个转正的机会,我会珍惜您的信任,并将自己的努力发挥到,让自己成为一名有价值,有能力的xx公司新人!

车辆管理职员试用期总结 篇17

时间飞快,转眼一个月的试用期马上就快结束,可以申请转正了。回顾这一个月以来的工作,现将我在试用期的工作和心得体会做一个小结。

一、仓库各项规章制度的建立

新入职首周,我首先熟悉了公司的相关制度和车间相关人员情况,并根据几天来所观察到的实际情况,起草了一份仓库管理条例。在结合了公司领导发过来的仓库管理制度后,我对仓库管理条例做了部分修改和完善,最终完成了《仓库管理条例(试行)》,此份《仓库管理条例》目前已提交采购部经理处审阅,等待公司正式发布。

二、物品出入库管理

由于原先没有仓库管理员,公司物品入库较不规范,入库单据的签收、流转走向较不明确,到货后随意置于仓库内,没有再按分类细分上架。为了规范物品的入库流程,我与采购部经理和采购员沟通、协商并认真听取财务部门的意见,根据公司的实际情况再做出适当修改,经过几次试运行及细节部分推敲后,逐步把物品的入库流程确定下来,使得入库手续更加完善,单据的签收及流转走向清晰、准确,方便采购部门与财务部门的.对账。

公司物品出库流程目前较为完善,领用单据根据采购部及财务部的意见分为有票及无票两种,方便财务部门核算,领用人均有签字。

三、物品在库管理

我和原来仓库的临时管理员一起盘点完仓库后,仓库内物品正式移交到我手上,我也正式开始仓库物品的在库管理工作。这一期间,我将仓库内的所有物品按分类、用途进行了细分归类,并对各项物品的属性进行逐一思考,为仓库新货架进库后物品的物品重新摆放做了前期规划。利用仓库盘点的机会,我对仓库所有物料进行了登记造册,并逐一输入仓库进销存管理软件中,形成了期初库存。目前,仓库的在库管理实行电子数据化管理,出入库均通过进销存软件录入电脑,方便库存查询,方便财务部门的核算与盘点。

仓库目前货架只有三个,可能无法满足以后的物料上架需求。我通过实地测量完仓库后,绘制了仓库货架摆放示意图,以后仓库内的货架数量为9—10座,并可根据实际情况进行调整。

原先货架上的物品摆放杂乱、无序,各项物料混在一起,不管是入库还是出库都不太方便,我通过一段时间的整理,目前货架上的物品摆放整齐、有序,各项工具摆放清晰、明了,使得仓库看起来更加整洁,更加仅仅有条。

四、工具借用管理:

刚到仓库的时候,由于管理制度还不是很完善,仓库内的工具借用比较混乱,任何人都可以借用工具,而且借用的时候都没有登记签名,完全凭临时管理员的记忆进行管理,这样很容易造成工具的超期借用甚至丢失,当工具在借用期内发生损坏或遗失时,无法及时追究借用人的责任。我发现这一情况后,制定了适用于车间的《工具借用管理条例(试行)》,严格把好工具借用的第一关,任何人临时借用工具都需主任或者各岗位领班的同意才能借用,借用时需在《工具临时借用登记表》上签名,归还时在检查完工具无损坏后由我打钩确认归还。

以上为我在试用期间的工作总结。我要感谢各位领导、各位同事的帮助和支持,特别是采购部经理在我工作上、生活上的无私帮助和教导,我将在未来的工作中继续严格要求自己,悉心听取各位领导和同事的建议,认真总结,不断进步,努力提高自身的业务水平和工作水平,配合好车间及各部门的工作,绝不辜负各位领导的期望,把仓管员这个工作做得更好!

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